SWINGARM VARIASI SUPERTRACK

Ini cuma berbagi pengalaman aja. Dulu karena kepincut dengan model keren dan warna titaniumnya maka gw beli swingarm merk Supertrack. Di daerah Cibubur seharga 235.000. Cuma masalahnya toko tersebut agak sedikit menipu. Ketika mulai di pasang dia baru bilang harus beli bos-arm nya seharga Rp.35.000, kemudian tambah lagi beli roda-as belakang seharga Rp.35.000. Totalnya 300rb an juga. Ga beda jauh dengan toko2 sebelumnya yang gw datangi.

Masalah dalam pemasangan Supertrack adalah letak ban belakang menjadi tidak center dan sokbreker belakang jadi miring sebelah.

Gw sudah mencoba berbagai macam cara agar masalah tersebut selesai. Misalnya ngerubah bos-roda belakang, dengan dibubut sebagian, dan menambah ring di sana sini. Juga di tambah di bagian atas sokbreker tersebut. Tapi tetap saja tidak pede dengan tampilannya dan tidak center2 juga tuh ban belakang.

Sudah di coba juga dengan membawa ke tukang press. Sudah 2x di press masih juga tidak sempurna. Akhirnya dengan berat hati di kembalikan ke standar lagi deh swingarmnya. Umur pakai juga cuma 2 bulan.

Sempat bertanya juga ke teman yang mengaplikasikannya di motor smash. Untuk motor dia sih gw lihat pas. Tidak miring dan sesuai centernya. Mungkin gw salah beli dari pertama kalinya. Tapi teman gw itu juga mengeluh bahwa swingarmnya berisik. Bunyi2 jika digunakan berkendara. Yah namanya juga bahan aluminium. Buatan ga jelas. Hehehe..

Saran gw kalo mau pasang swingarm supertrack harus sesuai untuk motor apa. Jangan main terima2 aja apa kata penjualnya. Maklumlah biasanya pedagang penipu suka ngomong ga pake otak. Pelanggan rugi bagi dia bukan masalah.

Standar is the best lah…

xTx

MEMBERSIHKAN JEROAN DALAM MESIN

Ada yang sudah mencoba cairan pembersih mesin Engine Conditioner (Enco) AHRS? Cairan ini sebenarnya hanya pembelian nama dari AHRS, aslinya di produksi oleh JAG77, jika beli yang di patenkan AHRS maka harganya Rp. 30 rb. Sedangkan jika merk JAG77 silahkan cari sendiri harganya di hipermart terkemuka. Ukuran lebih besar dan harga sedikit lebih mahal. Tapi fungsi yang pasti sih sama.
Karena penasaran dengan iklan yang di gembar gemborkan di motor plus akhirnya saya langsung mencoba beli langsung ke showroom AHRS di Tole Iskandar. Dan di coba langsung saat melakukan service motor di bengkel langganan SINERGI. Kalo menurut petunjuk penggunaan di kemasannya Enco ini sebenarnya di gunakan untuk membersihkan karburator saja. Untuk membersihkan blok mesin hanya untuk mesin 2 tak.
“hidupkan mesin dan hangatkan sekitar 10-15 menit, lepaskan saringan udara dan matikan mesin, pasang selang pada pentil penyemprot Engine Conditioner dan kocok kaleng sebelum penggunaan, untuk membersihkan karburator semprotkan engine conditioner ke lubang karburator sampai sepenuhnya tertutup busa (termasuk plat choke), ulangi penyemprotan 3-4 menit jika perlu, untuk membersihkan seher piston (mesin 2 tak), buka blok head, lalu semprotkan engine conditioner pada kepala seher sampai merata, biarkan mesin selama 5-10 menit, hidupkan mesin dan mainkan gas sampai gas buang menjadi jernih dan mesin terasa ringan, pasang kembali saringan udara yang sudah dibersihkan.”.


Nah loh.. nggak ada mesin 4 tak kan? Tapi di iklan katanya sih bisa. Ya udah langsung di semprot aja lewat lubang busi, buka dulu businya terus di semprot sampai penuh dan luber keluar lewat lubang busi. Nyalain mesin dan geber2 gasnya. Kemudian oleh mekanik (pak De Joko jagoan korek) di semprot lagi lewat lubang karburator sebanyak 3x dalam porsi yang banyak. Sekali semprot terus geber2… asap yang keluar banyak banget, putih dan bikin pedih mata. Kemudian diulang lagi sampai 2x. Ternyata hasilnya lumayan juga mesin dirasakan menjadi lebih enteng.
Sebenarnya penggunaan engine conditioner untuk mesin yang sudah lama tidak dibersihkan dirasakan tidak efektif, karena hal tersebut sudah pernah di tes oleh motorplus, karena kerak yang rontok hanya sedikit. Penggunaannya lebih efektif bila sebelumnya piston dan kerak2 di dalam mesin telah di bersihkan, dan engine conditioner digunakan tiap beberapa bulan sekali setelahnya. Jadi maksudnya lebih ke arah perawatan, bukan penyembuhan.
Penasaran? Coba aja…
xTx

MEMBERSIHKAN BLOK MESIN BAGIAN LUAR

Kemarin abis dari bengkel langganan Trisno Motor di Jln.RTM Kelapa dua. Eh ada cairan pembersih blok mesin dan karburator “Sinar Pelangi”.

Langsung saya tebus Rp.10.000. Cairan ini berguna untuk membersihkan blok mesin yang mengalami penumpukkan kerak. Untuk motor yang sudah lama atau jarang di bersihkan blok mesinnya karena malas. Gunakan cairan ini pada kondisi mesin dingin, karena dia cepat kering. Gunakan saja sikat gigi atau kuas, langsung di oleskan saja pada blok mesin yang kotor, dijamin kotoran langsung rontok. Jangan lupa untuk di siram dengan air mengalir untuk menghentikan reaksi berkelanjutan. Clink…… kini blok mesin saya lebih bersih deh. Jika terkena tangan tidak masalah. Tidak terlalu panas kok. xTx